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PS30、Z432、2500cc、S20エンジンの走行動画


PS30、Z432が、車検に入庫しましたので、足回りまで、全てを紹介します。

まずは、ストロークアップの2500cc、S20エンジンのトルク感溢れる走行動画をご覧ください。

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さすが、2500ccですね、どこから踏んでもトルクフルで、非常に乗り易いです(笑)

サウンドもS20のエンジンの特性を残しながら、独特のをエンジンサウンドを奏でていると思います。

試乗も、エアコンタイプのクーラーが効いていて快適です(笑)

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ピロ式のロアアームに、エナジーフルブッシュ。

ダンパーは、クァンタムです。

タコ足は純正ですが、デュアルマフラーは等長ステンレスで、製作しましたので、純正よりいい音がしていませんか?(笑)

良く見れば、形状も等長ですから、少し違うでしょ~

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先日紹介しましたが、車検の排ガス、CO、HCで、やはり苦しみましたが、特殊HC車両なので、何とか、クリアー!!

この車の特徴の一つがクーラー付きという事です。

コンパクトで、パワーロスが少なくて済む、今時の軽四のコンプレッサーで充分冷えます。

SR311等も、同じような造りで製作します。


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S20,2,5L製作





S20,2,5L製作。

432を、ストロークアップして、2,5Lにしているところです。

鍛造ピストン、H型コンロッドや、フルカウンタークランク等です。

比較すると、鍛造ピストンの形がきれいで、ノーマルが、なんか寂しいですね

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