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DATSUN SP&SR/CSP

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現在 進行中の作業です
SP・SR・CSP用のアッパーアーム&ロアアームです
アッパーアームの仕様は ボールジョイントはスフェリカルで シャーシ側はロッドエンドのピロボールを
使用し キャスター及びキャンバー調整が可能となります
ロアアームは固定での 全てスフェリカルピロです ロアーボールジョイント部は
純正より 長く製作していますので ロアアーム角度を最適化できるようにしています
ストラット用でよく売られている ロールセンターアダブターと同じ理屈です
ロアダウン時の適正なアライメントが可能となります

いかんせん 純正のボールジョイント片側の価格は数十万もして いつ生廃になるのか解らないため
今後の事について改善も含んでいます 

ナンバー付き車両にも 取り付けできる様に アームは純正を使用しています
車検には アームの変更は許されませんので 対策しています
陸運支局とも 相談の上 車検には問題無い様 強度申請もしています
ボルトオンにて 装着可能です
(当初はパイプアームで製作しましたが 車検に適合しませんでしたので変更しました)

耐荷重も純正より向上しますので 走行後の清掃等のメンテナンスは必要ですが
対応年数も長くなり 溶けるジョイントブーツに悩まされる事が無くなります

初期投資は必要ですが ピロ単体は交換出来ますので 購入後は安く供給可能です

SP SR CSPに関しては 1KG刻みのフロントスプリングや 多段調整の
タンク別式 ショックを販売していきます

アームは一式で 25万円で販売します

すでに 2セットは 出ましたが インプレは良好のようです

フロントの次は リアを製作販売予定です

何か質問や発注の際は sato1511@live.jpまで お気軽にメールしてください



 
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テーマ : 旧車
ジャンル : 車・バイク

Studio Sato販売パーツ追加

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ハコスカ、ケンメリ用

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サニーA型用

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AE86、5バルブ用

おはようございます。

本日は、正月最初の営業ブログ・・・Studio Sato販売パーツです(笑)

まず、ケンメリ、ハコスカ用の前壷タイプのL型6気等用、アルミオイルパンの型が出来ましたので紹介します。

オリジナルのハコスカ用ほど膨らみは在りませんが、800ccほどですが容量を増して、穴開け加工済み、バッフルプレート付で、145000円で販売します。

L型チューニングエンジンの泣き所でも在る、ブロック強度が随分とアップします。

そして、A型用アルミオイルパン・・・1個だけ製作した見本です。

注文が在れば、製作可能ですが、前後のクランクシール部分の加工に費用が掛かるので、ハコスカ用より費用は少し高くなりますので応談とさせて頂きます!

アルミオイルパンは、肉厚のベースで、シール材で直接固定しますので、コルクパッキン等と違い数段ブロック強度が増します(笑)

上の最後は、AE86/4AG用のアルミオイルパンです。

86に5バルブを搭載した車両用だそうです。

CF-L用やハコスカ、A型用を製作している方が、自分の86用に製作された物です。

詳細はヤフオク、オイルパンの中でも書かれていますので、覗いて見てください。

最近ブログも始めた様ですので、KII86FACTORYこちらも宜しく~(笑)


下の画像は、私のブログでもお馴染み常進技研さん作、アクリルガラスです。

ポリカでは無く、アクリルに熱を加えて、アールを付けて成型する事により、強度と耐久力がアップするそうです。

リアウインドウ等は、5年経っても変化が無いと自信を持ってお勧め出来る商品です。

こちらも、ケンメリ2ドア用、ハコスカ4ドア用、S30用が、追加になりました。

あっ、BMW2002とBMW3,0CSもね(笑)

興味の在る方は、Studio Sato販売パーツ及び協力店で詳細をご覧下さい。

常進技研ブログも製作工程、技術的な事等が解り面白いですよ~


最後は、CF-L用に購入した、ウェーバー55・・・3連キャブです。

このウェーバーを販売されているのが、名古屋のレフォルマさん!

「スペイン製のウェーバーは、精度が悪い」とされていますが、それは一昔前の話で現在のウェーバーキャブは全く問題在りません。

サイドドラフト40~55パイ・・・ダウンドラフト48~62パイと幅広く取り扱いされています。

勿論私に問い合わせて頂いても結構ですが、私が見ても非常に面白い、見応えの在るレフォルマブログを書いて居られます。

キャブの専門的な事からキャブの歴史、レース動画等々、非常に勉強になり大変面白いので、是非遊びに行って見てください。


上記、KII86FACTORY、常進技研とレフォルマ・・・私が、強くお勧め出来る商品を取り扱っています!

商品の内容は非常に良いのですが、まだまだ、認知度が低く、是非知って頂きたいと思い紹介させて頂きました。

Studio Sato同様、ご愛顧願います様、宜しくお願いします(笑)

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広告・・・新たなIDで、ヤフオクに、AE86、サニー、シビック等のパーツを出品しましたので、宜しければ、ヤフオクをクリックして覗いて下さい。

直接交渉もOKです(笑)


PS、何時も遊びに来て頂いている皆さんの中で、FC2ブログ以外の方の足跡が残りませんが、ブログ及びHPをお持ちの方は、私もお邪魔して、リンクさせて頂きたいと思いますので、アドレスを、お知らせください!

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どんな些細な事でも良いので、是非、コメント書いてくださいね(笑)


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ジャンル : 車・バイク

Studio Sato販売パーツ

カテゴリーに分類

Studio Sato販売パーツ及び協力店を紹介します。

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CF-L型エンジン 未加工の鋳物パーツ代金

カムカバーとフロントカバー・・・165000円

インテークマニホールド・・・165000円

オイルパン・・・85000円

鋳物製造上の都合で、3点セットだと、385000円になります。


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A型用、アルミオイルパン・・・面出し、穴開け、シール部分のアール加工まで施工した状態、バッフル付き。

価格・・・145000円

ハコスカ、ケンメリ用、アルミオイルパン・・・面出し、穴開け加工まで施工した状態、バッフル付き。

価格・・・145000円




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旧車の合せガラス!

日産、S30
   ハコスカ、ハードトップ
   ハコスカ、4ドアセダン
   ケンメリ、ハードトップ
   ケンメリ、4ドアセダン
   ブルーバード510、4ドアセダン
   サニー、KB110クーペ
   サニー、KB310クーペ

トヨタ、レビン、トレノTE27
    セリカ、TA22   

合わせの透明ガラスで、ボカシ無しが、48000円
        
20%のボカシ入りが、53000円(ぼかしの20%とは、車種により10~13cmです)



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(画像はハコスカ2ドア、リアガラスと三角窓)

常進技研製、アクリルガラス!

縦横の綺麗なアールが解りますかね?

三角窓まで、僅かですがアールが付いています(笑)

KP61用、フロント以外の5点セットで、80000円

ハコスカ2ドア用、フロント以外の7点セットで、108800円

ハコスカ4ドア用、フロント以外の9点セットで、118800円

ケンメリ2ドア用、フロント以外の7点セットで、108800円

ハコスカ2ドア用、フロント以外の7点セットで、108800円

B110サニークーペ用、フロント以外の7点セットで、108800円

S30用、フロント以外の5点セットで、105000円


多少割高にはなりますが、ばら売りも可能ですので、お問い合わせください。


他の車種は、アクリル車種別価格表をご覧下さい。


まずは、以上ですが、これから徐々に増やして行きますので宜しくお願いします(笑)



Studio Sato・・・協力店、取り扱い商品

BILS製ダンパー・・・・ワンオフダンパーから小回りの効く対応が魅力!

T-MANオイル・・・・エステル系、高性能オイルでエンジンを保護!

マエカワエンジニアリング・・・4軸5軸のマシニングセンターを使い3次元ビレットパーツも製作可能!

レフォルマ・・・ウエーバー他、インポートパーツ全般を取り扱い!

質問等、在りましたら、sato1511@live.jpまでお気軽にメールください。


お知らせ・・・①ブログをご覧の皆さんの中で、車を売りたいがヤフオク等は面倒、出来れば好き者、理解出来る人等に買って欲しいだとか言う方が居られましたら、お手伝いをさせて頂きます。

カテゴリーに、国産、外車、旧車の販売コーナーを設けましたので、sato1511@live.jpまで連絡ください。

お知らせ・・・②旧車の集いやレースイベントに参加された、経験談や面白い写真が在れば、5~10枚ほどの写真と感想コメントを添えて、sato1511@live.jpまで送ってください。

遠方のイベントに参加するのは難しいので、是非ブログで紹介したいと思います。

私の独断で判断させて頂きますが、イベント広告でも構わないですよ~(笑)

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直接交渉もOKです(笑)


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