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A型、ストレートINマニ製作

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おはようございます。

最初の写真は、現在の私の110TSのエンジン・・・ロングマニ・・・約11cmです。

白いタペットカバーは、まつおかSP、A型エンジンのカーボン製のストレート、ロングマニ、約16cmですね!

違いが一目瞭然ですね!

これだけ、ストレートに吸気すれば、効率もいいでしょうね~

あは、、見た目も迫力在りますよね~

写真の詳細をご覧になりたい方は、まつおかさんのリニューアルした、ホームページのダイアリーを覗いてください(笑)

下の写真は、先日のストレート、ロングマニのピースを仮組みしている所です。

斜めに研磨をして、インローに合わせての、機械加工は可能でしょうが、一点物の製作では図面を書くだけでも、かなり大変ですので、現物合せです。

まぁ、コンマ何mm台の誤差は、溶接後もう一度削りますので、時間と費用を考えて、手削りで合せます(笑)

シリンダーヘッドに固定して、溶接・・・最後に面出しをと考えています。

あは、なんとか荒削りが終わり一応、形になり、タイラップで固定してみましたが、出来上がりは、こんな感じ(笑)

今回製作しているのが、水平からの立ち上がりが、26度・・・ポートの位置を変えず、ハイマウントにしない、機械彫りポートでは、これが限界ですね!

最後の写真の、まつおかSPマニが、28度だそうです。

ここからの作業が、また大変・・・恐怖のアルゴン溶接地獄(汗)

さて、何時頃仕上がるかな?(笑)

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