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Studio Sato秘密倉庫(工場)

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おはようございます。

引越しの大作業が終わりましたが今度は後片付けで、昨日と今日は仕事にはなりません!!

まずは、Studio Sato秘密倉庫・・・と言うよりは、やはり工場に変更ですね(笑)

新しい事務所の下にエンジン組み付けルームを造るつもりでしたが、急遽、破格値だったので引越し用の車両置き場として借りたのを長期借りに変更して、この元板金屋の事務所をパーツ置き場兼、エンジン組み付け専用ルームにする事にしました。

明るくて十分な広さが在る上、何と言っても空調が効くのがいいですね~

実際には中々出来ませんが、エンジンを組む時には、夏も冬も関係なく膨張率が安定する20度くらいの平均温度でクリアランス測定しながら組むのが一番良いと思います。

偶々ですが、まさか、この歳になり長年の夢だったエンジン組み付け専用ルームを持てるとは思いもしませんでしたよ(笑)


引越しトラックから、取り敢えず降ろした荷物を片付けますが、引越しの荷物って予想以上に在りますよね~

私の場合、まだ奈良にもパーツが在るのですから考えたくないですよね~(笑)

1枚目2枚目の画像を見ても解る様に、私一人で何とかなるレベルでは無いので、86少年の友人の学生アルバイトを呼び出し、手伝ってもらいました。

高額な物は買えないので、ホームセンターで安物スチール棚を買い、学生が組んで行きます。

相当重たい物を載せなければ、十分使えます。

私は、その間に棚にパーツを整理して行きました!!


さて、ビフォー・アフターは、どうですか?

結構、上等のエンジンルームになったでしょ~(笑)

3~4基のエンジンとミッションなら同時に組めるスペースが十分在りますね!


下の画像は、3Lチューンを待つケンメリのL28エンジンAssy!

N42のL28も少なくなって来ましたよね~

エンジン専用ルームが出来ましたので、チューニング及びレーシングエンジンの製作依頼どんどん受けます!!

sato1511@live.jpまで、気楽にお問い合わせください(笑)


パンパカパ~ン・・・今週のネット・クエッション!

な~んて、週に一度は企画物としやりますね(笑)

さて、最後2枚の画像は・・・なんだか解りますか?

エンジンに関するパーツで、太さには種類か在ります。

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広告・・・新たなIDで、ヤフオクに、AE86、サニー、シビック等のパーツを出品しましたので、宜しければ、ヤフオクをクリックして覗いて下さい。

直接交渉もOKです(笑)


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ジャンル : 車・バイク

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No title

おお!!! まるでみろるさんの工場を見てるよう。。。

Re: No title

> おお!!! まるでみろるさんの工場を見てるよう。。。

先生、romiじょ語は、他の人が解りませんよ~

林みのるさん・・・な訳ないっしょ(笑)

おはようございます。 遅く成ったけど工場移転おめでとうございます。 本ちゃんで仕事始ると、また散らかって行くんでしょうね~

Re: タイトルなし

> おはようございます。 遅く成ったけど工場移転おめでとうございます。 本ちゃんで仕事始ると、また散らかって行くんでしょうね~

あは、ありがとうございます。

今度は十分な広さが在り、この部屋にはエンジンミッション以外は置きませんから大丈夫です(笑)

No title

こんにちは。
縦長で座って組めそうで良い感じですね。
3~4基同時に組むには同じく縦長の大きな作業台が要りそうですね?
どこのお店もそうですが結構散らかってて客側にとっては部品がテレコにならないか心配になります(笑)
そんなことならない!と思っていても最初に受けるイメージはとても大切です。。
流しやラジカセもあってFM聞きながらコーヒーを飲みつつ落ち着いて作業ができそうですね。
流しで部品を洗い出すと京都府は怒るでしょうけどね(爆)
拠点はココだけで良いような気もしますが・・・?

Re: No title

> こんにちは。
> 縦長で座って組めそうで良い感じですね。
> 3~4基同時に組むには同じく縦長の大きな作業台が要りそうですね?
> どこのお店もそうですが結構散らかってて客側にとっては部品がテレコにならないか心配になります(笑)
> そんなことならない!と思っていても最初に受けるイメージはとても大切です。。
> 流しやラジカセもあってFM聞きながらコーヒーを飲みつつ落ち着いて作業ができそうですね。
> 流しで部品を洗い出すと京都府は怒るでしょうけどね(爆)
> 拠点はココだけで良いような気もしますが・・・?

あは、エンジン台を、後2基増やします。
ここは秘密部屋ですので、基本的にお客さんは連れて来ません(笑)
一人で、ゆっくりやりたいですからね!

昼間はメイン工場の事務所に詰めて、夜間にエンジンを組みます。
本格的に、ここで仕事をすると事務所が必要ですし、道具や荷物が増えて、結局狭くなるので、エンジン作業以外は、軽作業だけに限定します。

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