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B110GX、青エンジン積み込み作業

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おはようございます。

日曜日は、京都で少し作業をした後、奈良まで出張作業に行って来ました。

以前納品した、A14改青エンジンを、一人で積むのは寂しいと言う事で、載せに行った様なもんですね(笑)

まずは、元が運転席側に在るオルタネーターを助手席側に取り付けたので、ファンベルトの長さを合わせます。

5mm刻みで在庫が在るので、丁度良いのが見付かりました!

塗装したてのエンジンルームに気を使いながら、ミッションを組み、約2時間で終了!

確かに、寒い吹き曝しの工場なので、一人で長時間の作業は、非常に辛いですね!!

車検待ちのレフトハンダーミニも風邪を引きそうです(笑)


現状では、仕事の合間に足回りを組み付け、少しづつは進んではいますが、パーツを綺麗にしながら仕事の合間作業では中々進まないでしょうね!

それでも、エンジンが搭載されると気分的に、随分と捗った様な気がするから不思議ですよね~

奈良の弟も、これで、やる気が出ると喜んでいました(笑)

エンジンメンバーを110からサニトラ用に交換したので、ボールジョイントからテンションロッドまで新品に交換する様です。

仕事ではなく、自分のおもちゃなので、出来る限り新品に交換ですかね!

最後のテンションロッドもサニトラ用と110では穴の位置から太さまで随分違いますね~

私なら、まず加工を考えますが、おもちゃなら新品ですかね?

この辺の選択も予算と手間を考え、自分なりの旧車いじりの楽しみの内ですね(笑)

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直接交渉もOKです(笑)


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No title

あっ、ココは某奈良県立の公共施設の裏ではなく表ですね?!
このガレージはドライコンテナが支えになって屋根が付いているのでしょうか。良いアイデアですね!(笑)

Re: No title

> あっ、ココは某奈良県立の公共施設の裏ではなく表ですね?!
> このガレージはドライコンテナが支えになって屋根が付いているのでしょうか。良いアイデアですね!(笑)

そう、第3セクターの表だね!

コンテナ左右に置いて、柱にしてある(笑)

No title

確かに、コンテナを柱にしてるってのは良いアイデアだし、カッコイイな・・・

Re: No title

> 確かに、コンテナを柱にしてるってのは良いアイデアだし、カッコイイな・・・

そやな、自動的に倉庫も出来るわけやからね(笑)
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