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240Z、サファリラリー仕様プロジェクト

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おはようございます。

240Z、CF-Lヘッド搭載、サファリラリー仕様プロジェクトが復活しました(笑)

私の都合で、一旦白紙に戻して貰いましたが、『KII86FACTORY』さんが、諦めきれずに自分でS30を見付けて来て、計画の再開をする事になりました。

ノーマルのS30では無く、文字通りの240Zです!!

240Zサファリラリー車にはレフトハンダーも実在していましたので、左ハンドルも在りでしょ~

ぱっと見の外装は錆びが多そうに見えますが、やはりUSA西海岸から来た車ですので、底周りの傷みは少ないですね~

ベース車輌と言う意味では非常に良いのではないでしょうか?(笑)


エンジン製作には時間が掛かるので、まずは車検を受けました!!

乗りながら左ハンドルに慣れつつ、自分で少しづつ、サファリ仕様に仕上げて行くそうです。

現在は、ほとんどノーマル・・・キャブもSUツインキャブです。

まず、ゲートにエアーダクトが在る事から、1969~1970年式だろうと考えました。

一通りの点検を終え、陸自に付いたらブレーキランプが点きません(汗)

旧車では良く有る事ですが、取り敢えず、ラインを通ると、69年まではサイドマーカーは車幅灯でOKだが、70年以降はウインカー機能が無ければだめだと言われました(汗)

この昭和44年から45年に掛けては、シートベルトやヘッドレスト他、何かと一番混乱している時期ですので、全てを把握する事は出来ません。

陸自の職員と押し問答をしましたが、ドア内に70年7月の打刻が在り、現場で、サイドマーカーにウインカーから配線を引き、点滅する様にしました!!

そして、ブレーキランプを修理・・・多少排ガス検査に苦しみましたが、何とか車検が通りました!

次に紹介する時に外装は、サファリラリー仕様になっているんじゃないかな?(笑)


最後の画像は、目標のサファリラリー仕様と製作中のフォグ付きFRPボンネット!!

ボンネットが無駄にならずに良かったです(笑)


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