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SPL311、71Bミッションメンバー測定

IMGP6628.jpg

IMGP6629.jpg IMGP6630.jpg

IMGP6632.jpg



おはようございます。

SPL311のエンジン、ミッションを降ろして、71B用のミッションメンバーを製作します。

まずは、降ろす前に搭載位置をタコ糸を張り、測定しておきます。

ここでちゃんと測定しておかないとタコ足マフラーの位置も変わりますからね~

う~ん、エンジン、ミッションを降ろしただけなので、文章が続きません!

なので、エンジンを降ろす瞬間を動画に収めておきました(笑)


そして、最後は、ダミーのエンジンミッションを積んだ所です。

予定通り、一応は収まりました!!

しかし、エンジンの搭載位置を元に合わせると、やはりエックスボーンフレームの真ん中に干渉します。

フレームの切開が必要ですね!

カットして寸法を合わせるだけなら比較的簡単なのでしょうが、後の整備性を考えると、どの様に加工するか思案どころですね(笑)

71Bショートなら手間は掛からないのですが、搭載車両がHR30限定で、非常に希少です。

壊れた時の補修の問題や他のSP、CSPへの今後の流用を考えれば、やはり71Bロングが正解だと思っています!


IMGP6633.jpg


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直接交渉もOKです(笑)


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テーマ : 車関係なんでも
ジャンル : 車・バイク

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No title

おはようございます。
71Aから71Bに載せ替え大変興味あります。
最近よく聞くのですが、71Bもかなり部品の調達が難しくなっているようですが、今後大丈夫なのでしょうか?

おはようございます。 そろそろ連絡しようと思ってたとこです。こっちも今バタバタしてましてなかなか京都に行けんけど、時間作って近いうちに遊びに行きますね~ …… オイルパンは降ろしたエンジンのもの使って下さいね。持ち込んだパンはドレンのネジがバカに成ってます。注意して下さいね~

Re: No title

> おはようございます。
> 71Aから71Bに載せ替え大変興味あります。
> 最近よく聞くのですが、71Bもかなり部品の調達が難しくなっているようですが、今後大丈夫なのでしょうか?

はい、71Bは5~6種類在りますが、大きく分けて2種類でS30用のポルシェシンクロは補修パーツが少なくなっています。

しかし、他のケンメリ、ジャパン、S130用は中古も補修パーツもまだ大丈夫だと思います。

Re: タイトルなし

> おはようございます。 そろそろ連絡しようと思ってたとこです。こっちも今バタバタしてましてなかなか京都に行けんけど、時間作って近いうちに遊びに行きますね~ …… オイルパンは降ろしたエンジンのもの使って下さいね。持ち込んだパンはドレンのネジがバカに成ってます。注意して下さいね~

はい、了解!

何時でも遊びに来てくださいね~

No title

こんばんわ!

メンバーの位置決めって糸張って決めるんですね。
なんかアナログでうれしいですね(笑)

マルニもレースカーらしくなってきて楽しみですね♪

早くつくばに持って来て!

Re: No title

> こんばんわ!
>
> メンバーの位置決めって糸張って決めるんですね。
> なんかアナログでうれしいですね(笑)
>
> マルニもレースカーらしくなってきて楽しみですね♪
>
> 早くつくばに持って来て!

だな、早く筑波に行きたいな~(笑)
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