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CF-L搭載、240ZG走行準備(1)

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おはようございます。

CF-Lエンジンの方は、目処は立ちましたので、次は車両の240ZGを走れる様に仕上げます。

まずは、ノーマルデフを降ろして、R180LSDを積み込み、以前紹介した、短縮加工した等速ジョイントを組み付けます。

実際に短縮加工したのは、フランジ側35mmですが、これでも15mmほどのクリアランスしか在りません。

走行中のロアアームの動きを考えれば、ギリギリのクリアランスですよね~

短縮加工しているので、仮組みでは、ブーツのジャバラが綺麗に揃います(笑)

短縮加工の詳細は、「240ZG・CF-Lシャーシ製作記」の過去記事でご覧下さい。


次はブレーキです。

同じく過去記事で、ローターの取り付けまでは終っていますので、キャリパー組み付け準備をします。

マツダRX7・FC用・・・中古をO/Hして使用します。

キャリパーブラケットの画像を取り忘れましたが、また後日組み付け編でアップします!


最後はバケットシートです。

オーナーさんから、レカロのセミバケからニスモに変更して欲しいと言われていましたので、シートレールの準備をします。

スカイライン用の中古レールを加工して取り付けます!!

作業が進みましたら、また紹介します!

まだまだ沢山の作業は残っていますが、早々に雑誌の取材依頼も来ていますので、突貫工事を行います!

とにかく、早いとこ仕上げて、早く走って見たいですよね~(笑)


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直接交渉もOKです(笑)


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テーマ : 車関係なんでも
ジャンル : 車・バイク

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楽しみやな~♪

先日、エンジン音を実際に聞きましたが、L型とはちょっと違う音で感動しました。
実際に走らせた時の、加速音を早く聞いてみたいです。

Re: 楽しみやな~♪

> 先日、エンジン音を実際に聞きましたが、L型とはちょっと違う音で感動しました。
> 実際に走らせた時の、加速音を早く聞いてみたいです。

あは、一緒に楽しみましょうね~(笑)

走り出すのももう直です!!

No title

走らせながら煮詰めていく感じですね。

いやーーー頑張ってくださいね
私の分まで(笑い

ウキウキですねー

Re: No title

> 走らせながら煮詰めていく感じですね。
>
> いやーーー頑張ってくださいね
> 私の分まで(笑い
>
> ウキウキですねー

早くやらないと他の仕事が出来ないですからね~(笑)

明日には、地面に降りると思います。
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