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BMW2002 Schnitze製作途中報告(6)

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おはようございます。

ここ最近は、240ZGの作業に追われて、BMW2002レーサーは、ほとんど進んでいません。

合間に出来た作業は、カムカバーの縮み塗装だけです!!

エンジンを直立に近い状態まで起こしますので、カムカバーのフィラーキャップの角度を溶接で直立に近い状態にして塗装します。

必要な加工と言う訳では無いんですが、そこは、ほれ、拘りが・・・(笑)

自家製、縮み塗装ですが、出来は十分ですね!


下の画像は、こちらも少しだけ進んだエンジン直立作業です。

直立の雰囲気が伝わりますか~?

最後のオイルパンの角度なら解りますよね?

2002のオリジナルは、オイルパンの下面の角度で搭載されています!

アルミオイルパンは、同じM10エンジン、E30・318用!!

良く見ると、テンションロッドのブラケットまでは出来ています!

8月中には、ピロリンク式足回りの基本部分が出来上がると思います(笑)


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直接交渉もOKです(笑)


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テーマ : モータースポーツ
ジャンル : 車・バイク

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No title

こんにちは!

拘り、大事です!

元々の角度凄いみたいですけど、低重心が目的ですかね?
パンの角度ヤバいでしょ?

Re: No title

> こんにちは!
>
> 拘り、大事です!
>
> 元々の角度凄いみたいですけど、低重心が目的ですかね?
> パンの角度ヤバいでしょ?

角度の付いている理由ははっきりしません。

低重心なのか?エンジンのボンネットへの干渉なのか?オイルの流れなのか?

オイルパンは造るよ~(笑)

No title

足に使っている素材がMade in Sandaっぽいですが?
かなり前ですがSandaで作っていた02の写真がありました。
http://blog-imgs-17.fc2.com/f/u/j/fujisgarage/20070319220709.jpg

Re: No title

> 足に使っている素材がMade in Sandaっぽいですが?
> かなり前ですがSandaで作っていた02の写真がありました。
> http://blog-imgs-17.fc2.com/f/u/j/fujisgarage/20070319220709.jpg

同じですよ~(笑)

No title

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