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B110・TSサニーベース車両、その後

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おはようございます。

少し用事も在り、淡路島まで「ひとっぱしり」して来ました(笑)

片道、2時間半・・・鳴門大橋を通れば直ぐですね!

まずは、私共の110TS購入してくれ、来年はレースに参加したいと言う若武者のガレーシです!

サファリブラウンのB110は、珍しい2ドアセダンのレーシングカーです。

程度も良く、雰囲気もいいですよね~

来年のレース用には、この2ドアセダンを仕上げたいそうです。

画像は在りませんが、もう一台、クーペも在り、そちらのスペアーとして買ってくれたそうです。

スペアーボディーまで準備するとは、本気ですよね~

頼もしい~(笑)


下の画像は、先日のマーク2の箱換えの続きです。

今回は、ロールケージまで入れる、ドリフト本気仕様だそうです(笑)

まだ完調とは行きませんが、無事エンジンも掛かり、納車完了!

後は、一応整備士の若者が自分達で仕上げるでしょ~


B110のオーナーも20代で、マーク2のオーナーは86少年と同じ21歳です。

クルマ離れの多い、最近の若者が多い中で、旧車レースやドリフトに目を向ける者は貴重な存在ですね!

私も出来る限りの応援をするので、頑張れ~(笑)


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直接交渉もOKです(笑)


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110セダン

ブログ更新お疲れ様です。いいですねぇ110セダンと言えばC地区にいた○野兄弟さんのジムカーナ車両を思い出します。当時から拘りで○名自動車でエンジンメンテナンスしてMTに負けないくらいのメンテナンスと連戦連勝の車両でした。当時お邪魔したときに2Mもある四足のチャンピオントロフィーなど沢山飾ってありました
色も似てますねオーバーフェンダーは小さいほうでしたが。ぜひJCCAに参戦してほしいです。

Re: 110セダン

> ブログ更新お疲れ様です。いいですねぇ110セダンと言えばC地区にいた○野兄弟さんのジムカーナ車両を思い出します。当時から拘りで○名自動車でエンジンメンテナンスしてMTに負けないくらいのメンテナンスと連戦連勝の車両でした。当時お邪魔したときに2Mもある四足のチャンピオントロフィーなど沢山飾ってありました
> 色も似てますねオーバーフェンダーは小さいほうでしたが。ぜひJCCAに参戦してほしいです。

あは、JCCAに参加予定だそうです(笑)
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