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KB310赤・・・販売用整備(1)

IMGP9593.jpg

おはようございます。

先週から赤のKB310は、他の車両の記事と一緒に少しづつ書いてきましたが、本日は単独記事です(笑)

全塗装が終わり、ブレーキのO/Hが済みましたので、エンジンを搭載します。


搭載されていたエンジンは、ノーマルのA14ですので、点検を兼ねてシリンダーヘッドを降ろしましたが、どうせならと1mmヘッド面研磨を行いました。

キャブがソレックスですので、これだけでも、結構パンチ力が出ます。


作業的には、面研磨から戻ったヘッドからバルブを抜いて、摺り合わせをします。

そして、インテークのバルブシールを交換して作業の合間に、ニッサンブルーに塗装しておいた腰下に載せます。

フライホイルも軽量して在りますので、1mm面研の圧縮アップとの併用で、結構レスポンスは良くなったと思います(笑)

販売用の中古車ですので、完全O/Hとまでは行きませんが、オイル漏れは見当たらないので、バルブシールとサーモスタットのみ新品に交換しておきました。

最後の画像は、少し綺麗にしたエンジンルームに、ヘッドO/H済みのエンジンを載せました。

ここまでが、面研磨以外は、昨日一日の作業です(笑)

少し時間が掛かっていますので、本日中には、エンジンを掛けて作業を終わらせ、他の仕事に移らなければなりません!

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