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CSP311シルビア、2000ccエンジン、5速MT、LSD(3)


まずは、エンジン、MTが降りましたので、降ろしたついでに、エンジンルームを仕上げます。

40数年前の元の状態はひどいですね~

腐り有りのコテコテ状態です。

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余談ですが、上の写真は、ウルトラ(永井電子)ですが、何なんでしょうね~?

30年この仕事をしていますが、初めて見ます。

私が知らないだけかもしれませんが、30年以上前の初期のウルトラのセミトラですかね?

不思議なのは、IG電源とコイルの+間に入っている事です。


塗装をするため、ブレーキマスターや、配管、配線類も全て外します。

腐りの有る所は、補修します。

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レストアのコツとでも言いますか、塗装する前の下地を作るまだ前の基礎で、出来るだけきれいに仕上げることですかね。


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30年前から永井電子ってあるんですね~!

エンジンルームのそんなとこまで腐りって入るんですね!!

怖い!

レストアは下地が大切ですよね♪

Re: タイトルなし

おはようございます。

私が若い時にはもう在りましたから、40年くらい前から在ると思いますよ~

フレームのある車輌独特の腐り方ですよね。

その通り、下地が一番ですね(笑)
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