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エクスキャリパー、車検


先日、名車?エクスキャリパーとして、紹介しましたが、無事、車検を取り終わりました。

アメ車のトラックか何かのシャーシにボディーを載せたと思われると書きましたが、車検整備で、分解整備を行い、パーツを取り寄せ解った事ですが、シャーシ(ベース)は、C3コルベットでした。

1800kgのボディーを、シボレー8000ccのエンジンで、引っ張り、前後4ポットキャリパーで制動と、アメリカン、レプリカらしいですよね~(笑)

整備をしている内に、カッコ良く、それなりの風格を感じるようになって来ました(笑)

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上の写真は、SSKのレプリカとして、おざなりな車検をされて来たのでしょうね。

シャーシブラックがキャリパーの半分だけ黒く塗られていました。

これだけ、雑な整備も、最近珍しいですよね~(笑)

前後ブレーキを完全OHして、色を剥ぎ、シルバーに塗装をして仕上げました。

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この手の重量車は、大抵の場合ブッシュ類は全滅ですね。

ベースが、C3コルベットでしたので、比較的パーツに困る事は在りませんでした。

V8から、6本出しのややこしい、マフラーの排気漏れは、ひび割れと思いきや、カバーを外すと、ポッキリと折れていました。

溶接修理後、車検受けも終わり、納車待ちです。

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ルパンの愛車風

ルパンの愛車程度知識ですがフロントボンネットのマスコット(マーク)は何が
付いているんでしょう?
EXの蛇腹は洗濯機のホースが並んでいるよう(失礼)
しかし部品が即納羨ましい。

Re: ルパンの愛車風

> ルパンの愛車程度知識ですがフロントボンネットのマスコット(マーク)は何が
> 付いているんでしょう?
> EXの蛇腹は洗濯機のホースが並んでいるよう(失礼)
> しかし部品が即納羨ましい。

何のマークか良くわかりません(笑)

洗濯機のホースと言うより、室外式ストーブの煙突の様です。
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