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アバルトOT1600、エンジン積み込み

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おはようございます。

昨日のポルシェ、カレラRSRに続き、一般の車好きには中々手の出ない、見て楽しむだけの車両ですが、アバルトのエンジンの積み込みが終了しました。

走り出すのも間近ですね(笑)

エンジン、ミッション、足回り等、何時見てもメカニカルでカッコいいですよね~

各箇所の肉抜き、軽め穴・・・アバルトの様な小さなメーカーだからこそ出来る、手間暇と時間を費やし、こつこつと軽量化した跡が覗えます。

何時間見ていても飽きないですね(笑)

眺めているだけでも充分楽しめます。

今回、写真を撮っていて気づきましたが、ブレーキキャリパーは対向3ポットなんですね~

等々、これだけ見ている私ですら、まだまだ新しい発見が在ります。

近々、走行インプレッションをお届け出来ると思います。

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テーマ : 車関係なんでも
ジャンル : 車・バイク

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No title

あはは、対抗3ポット(笑)。。。<ブレーキキャリパーは対向3ポットなんですね~

Re: No title

> あはは、対抗3ポット(笑)。。。<ブレーキキャリパーは対向3ポットなんですね~

先生・・・意味わかりませんやん(笑)

No title

いや、偶数でなくてもいいんだな~、って。

Re: No title

> いや、偶数でなくてもいいんだな~、って。

あは、なるほど~

エンジンのバルブも、3バルブや5バルブが在りますやん(笑)

No title

いや、対抗してるから、同じもの同士の方がいいのかな~って。
バルブは効率の問題だから。

No title

こんばんは!
奇数と偶数で盛り上がっていますねー(笑)
奥側の1ポットでエスケープ外側の2ポットで締め付ける(そんな事無いネ)


Re: No title

> こんばんは!
> 奇数と偶数で盛り上がっていますねー(笑)
> 奥側の1ポットでエスケープ外側の2ポットで締め付ける(そんな事無いネ)

あは、mukaさんまで、参加してきたらややこしくなりますやん(笑)

でも、珍しいですよね!
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