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鈴鹿ツイン、HISTORIX JAPAN・・(2)

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最後にOMR、S30登場

おはようございます。

何故、HISTORIX JAPANの記事を2回に分けたかと言うと、最近のS30事情を伺える車輌が沢山在ったので、別に紹介したかったからです(笑)

本日紹介する車輌は、ほとんどが、トーナメント式0~200に出ていましたね!

まずは、私のL型エンジン、RB20ヘッド、クロスフロー計画にも協力頂いている、名古屋のOMRさんが0~200に参加されていましたので、こちらの車輌を紹介します。

動画の一番最後に登場します(笑)

OMRさんのS30は、RB30の腰下にRB26ヘッドのシングルターボだそうです。

いい音してましたね~

そして、他にもRB26ターボを搭載したオレンジのS30!

ロッキーオートさんのブースに展示されていた、カーボン風の鎧を纏ったS30は、RB26NAに、ソレックス50が付いていましたね!!


下の写真は、0~400で有名なライジングさんで製作されたS30が、2台!

雑誌等で見掛けた方も多いと思います!

青い方が、V8エンジン搭載・・・ゴールドがL型・NAインジェクション仕様で、タコ足が綺麗ですよね~(笑)

他にも、WORKのブースに展示されていた、ソレックス50付の、めっちゃ綺麗なHS30・・・0~200を、いい音で走っていました!!

場内を歩くとまた、ソレックス50付の黒いS30を発見!


全てのS30を見た訳では無いですが、やはりS30に、RB26系のエンジンスワップか、ソレックス50付が多いですね~

まるで、当たり前の様に装着されていて、皆さん、お金掛かってますよね~(笑)

久し振りにL型に携わり、最近のL型事情に疎い私は、正直驚きました!

あは、私は予算の都合も在りますが、敢えてRB20シングルカムに、ウェーバー48で拘りたいと思います(笑)


お知らせ・・・旧車の集いやレースイベントに参加された、経験談や面白い写真が在れば、5~10枚ほどの写真と感想コメントを添えて、sato1511@live.jpまで送ってください。

遠方のイベントに参加するのは難しいので、是非ブログで紹介したいと思います。

私の独断で判断させて頂きますが、イベント広告でも構わないですよ~(笑)

広告・・・新たなIDで、ヤフオクに、サニーB110、DR30等のパーツを出品しましたので、宜しければ、ヤフオクをクリックして覗いて下さい。

A型レース用パーツ・L型パーツも多数出品中ですよ~

直接交渉もOKです(笑)



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PS、何時も遊びに来て頂いている皆さんの中で、FC2ブログ以外の方の足跡が残りませんが、ブログ及びHPをお持ちの方は、私もお邪魔して、リンクさせて頂きたいと思いますので、アドレスを、お知らせください!

コメントの承認画面をなくす設定が出来ましたので、コメントを簡単に書くことが出来るようになりました。

どんな些細な事でも良いので、是非、コメント書いてくださいね(笑)


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Lはやはりお金掛かってますね~♪
0→200も速い~!!!
先週ライジングにお邪魔した時はその青のV8を調整中でした

Re: タイトルなし

> Lはやはりお金掛かってますね~♪
> 0→200も速い~!!!
> 先週ライジングにお邪魔した時はその青のV8を調整中でした

だしょ~(笑)

ライジングに行って来たの?

いいな~

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