CSP311とSPL311・・・R型
おはようございます。
昨日は、朝からCSP311を引き取りに行って来ました。
オーナーさんが自ら取り付けた、HIDが際立っています（笑）
確かに、この年代のクルマのヘッドライトは暗くて、夜に乗るのは辛いですよね！！
そして、何と言っても、小さなコックピットのサイドビューが、スポーティーで、いいですよね〜（笑）
さて、作業メニューとしては、2000cc、5速、電動パワステ、4ポットキャリー取り付けです！
午後からは、SPL311、2000ccハイカム、ビックバルブ仕様のエンジンパーツを持って来られました。
カメアリ鍛造ピストン、キャレロ・H型コンロッドは、以前に購入して頂いていましたが、ヘッドの加工がほとんど終わりましたので、本格的なチューンナップ作業開始です。
最初にパーツを買って頂いてから、1年以上経ちますかね？（笑）
「良いパーツを厳選、手間を惜しまず加工を施して、焦らず、ゆっくりやりましょ〜」と言って来ましたので、これからも少しづつ進めて行きます。
詳細は後日アップしますが、リューブライト加工にSQ処理とレースカーで培ったノウハウを、ふんだんに取り入れています！！
最後の写真はボーリング前のブロック！！
オーナーさんが自ら砂落とし・・・あは、隅々まで丁寧に行われていました（笑）
仕事では、中々ここまで出来ませんので、趣味ならではですね！
とことんやっても、あまり意味が無いのは解っていても、「速くなれよ〜」と願いながら磨く気持ちも良く解りますよね〜（笑）
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コメントの投稿
No title
お〜、一般化してきましたねえ。でも、パワステ!!!
Re: No title
> お〜、一般化してきましたねえ。でも、パワステ!!!
あは、やっぱり楽チンですからね（笑）
あは、やっぱり楽チンですからね（笑）
No title
どう言うのを付けるのですか、パワステ？
昨日は暑い中、お付合ありがとうございました。……… 頭の中では既に火が入っています。 よろしくね〜
No title
こんにちは！
お久しぶりのＣＳＰですね〜
ＨＩＤですか？ランプの本体はＢＭＷに似てる、奥行きの処理は．．．
興味つきませんデス。
触発されてフィガロのシート入手してしまいました（笑）
お久しぶりのＣＳＰですね〜
ＨＩＤですか？ランプの本体はＢＭＷに似てる、奥行きの処理は．．．
興味つきませんデス。
触発されてフィガロのシート入手してしまいました（笑）
Re: No title
> どう言うのを付けるのですか、パワステ？
今時の、軽4輪を流用します。
今時の、軽4輪を流用します。
Re: タイトルなし
> 昨日は暑い中、お付合ありがとうございました。……… 頭の中では既に火が入っています。 よろしくね〜
はい、お疲れ様でした！！
まだ種火にしておいてください・・・ゆっくりとね（笑）
はい、お疲れ様でした！！
まだ種火にしておいてください・・・ゆっくりとね（笑）
Re: No title
> こんにちは！
> お久しぶりのＣＳＰですね〜
> ＨＩＤですか？ランプの本体はＢＭＷに似てる、奥行きの処理は．．．
> 興味つきませんデス。
> 触発されてフィガロのシート入手してしまいました（笑）
はい、BMW用だそうです。
> お久しぶりのＣＳＰですね〜
> ＨＩＤですか？ランプの本体はＢＭＷに似てる、奥行きの処理は．．．
> 興味つきませんデス。
> 触発されてフィガロのシート入手してしまいました（笑）
はい、BMW用だそうです。
No title
ちと車高が高いような気がす・・・。
Re: No title
> ちと車高が高いような気がす・・・。
はい、今はノーマルです！
気持ちだけ下げましょうかね〜（笑）
はい、今はノーマルです！
気持ちだけ下げましょうかね〜（笑）
No title
何かフェンダーとの間にゲンコツが縦向きに入りそ〜w キャレロのコンロッドと
似合いません、ってコンロッドは見えないかw！
似合いません、ってコンロッドは見えないかw！
Re: No title
> 何かフェンダーとの間にゲンコツが縦向きに入りそ〜w キャレロのコンロッドと
> 似合いません、ってコンロッドは見えないかw！
コンロッドとCSPは別ですよ〜
> 似合いません、ってコンロッドは見えないかw！
コンロッドとCSPは別ですよ〜
凄い！！
この砂落としはハンパじゃないですね^^;
Ｒ型をチューンしてる方が周りに居なくて、
乗った事も無いのですが、そこまでやると
かなり走りそうですね〜
Ｕ20ノーマルよりも断然上？？でしょうね・・・^^;
ＳＰに抜かれたら悔しいな〜（笑）
Ｒ型をチューンしてる方が周りに居なくて、
乗った事も無いのですが、そこまでやると
かなり走りそうですね〜
Ｕ20ノーマルよりも断然上？？でしょうね・・・^^;
ＳＰに抜かれたら悔しいな〜（笑）
Re: 凄い！！
> この砂落としはハンパじゃないですね^^;
>
> Ｒ型をチューンしてる方が周りに居なくて、
> 乗った事も無いのですが、そこまでやると
> かなり走りそうですね〜
> Ｕ20ノーマルよりも断然上？？でしょうね・・・^^;
>
> ＳＰに抜かれたら悔しいな〜（笑）
あは、1600のままでは、U20にかなう訳ないやん（笑）
でも、チューンするとノーマルＵ20より走るよ〜
同じチューンナップ2000同士では、トルクのU20、回転のR型ってとこかな（笑）
>
> Ｒ型をチューンしてる方が周りに居なくて、
> 乗った事も無いのですが、そこまでやると
> かなり走りそうですね〜
> Ｕ20ノーマルよりも断然上？？でしょうね・・・^^;
>
> ＳＰに抜かれたら悔しいな〜（笑）
あは、1600のままでは、U20にかなう訳ないやん（笑）
でも、チューンするとノーマルＵ20より走るよ〜
同じチューンナップ2000同士では、トルクのU20、回転のR型ってとこかな（笑）
No title
フムフムフム。＜同じチューンナップ2000同士では、トルクのU20、回転のR型ってとこかな（笑）
Re: No title
> フムフムフム。＜同じチューンナップ2000同士では、トルクのU20、回転のR型ってとこかな（笑）
やっぱ、でしょ〜（笑）
やっぱ、でしょ〜（笑）
No title
下もけっこう行きますけどねえ。。。
Re: No title
> 下もけっこう行きますけどねえ。。。
はい、先生のはMSRも付いていますから特にね（笑）
ただ、U20は、エンジンがOHCですから、トルクバンドと言うか、乗り味が違います。
はい、先生のはMSRも付いていますから特にね（笑）
ただ、U20は、エンジンがOHCですから、トルクバンドと言うか、乗り味が違います。
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