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エンジン・・・色々

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おはようございます。

狭い工場ですが、車両が入っていないと閑散としていますね~

昨日に引き続き、クーラーの効いた工場内で、間の写真は省略しますが、4AGのセミオーバーホールを行います。

そして、ブロックの塗装からバルタイ調整まで終わりました!

おじさんは、シンナーの一斗缶に腰を掛けて組み付けをします。

自分は動かず、台をくるくる回して組んで行きます。

あは、らくちん(笑)

難点は、シンナーの匂いで頭が少し痛くなる事ですかね!!

組み上がったエンジンは端に寄せ、AE86を入れる準備をします。


下の画像はブローしたB16Aのパーツ!

ピストン2個が割れたのですが、1個はピンボス下が無くなり、F1のショートピンの様になっていました。

そして、もう1個は、やはり、ピストンが丸く変形しています。

ある意味、鍛造ピストン??(笑)

レース用に軽量加工したコンロッドも2本使えませんね~

最後の写真は、ノーマルのB16Aピストン・・・B16Aの丸く変形した物、そして以前私がブローさせたB16Bのピストンの丸く変形した物を並べてみました!

同じ様に変形するのは不思議ですよね(笑)

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カテゴリーに、国産、外車、旧車の販売コーナーを設けましたので、sato1511@live.jpまで連絡ください。

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直接交渉もOKです(笑)


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No title

でも、あの高さで座りっぱなしって逆に腰にきません??

俺も楽かな?って思ってクリーパー買って高さをカスタムして使っていたんですけど
どうも腰が固まってしまって・・・
ま、元々ローバーのせいでヘルニアなんですが、結局そのクリーパーは人にプレゼントしちゃった。

Re: No title

> でも、あの高さで座りっぱなしって逆に腰にきません??
>
> 俺も楽かな?って思ってクリーパー買って高さをカスタムして使っていたんですけど
> どうも腰が固まってしまって・・・
> ま、元々ローバーのせいでヘルニアなんですが、結局そのクリーパーは人にプレゼントしちゃった。

あは、普段は動きを制限されるので、座らないよ~(笑)

たまに座ると楽かなって事かな!!

No title

偶に馬に駆った車の足回りを整備する時にクリーパーを使いますが、座りながら
仕事出来る事に嬉しく思いますね。まあやり難い場面もありますが。

ヘルニアは成長期でなりましたが、その後の腰痛やギックリ腰は何故か克服
しました。一時期、重い物を持ったり作業する姿勢が悪いと腰痛になったのですが、
この数年は腰痛と無縁ですね。花粉症も年々良くなるし、まだまだ進化中かも。

Re: No title

> 偶に馬に駆った車の足回りを整備する時にクリーパーを使いますが、座りながら
> 仕事出来る事に嬉しく思いますね。まあやり難い場面もありますが。
>
> ヘルニアは成長期でなりましたが、その後の腰痛やギックリ腰は何故か克服
> しました。一時期、重い物を持ったり作業する姿勢が悪いと腰痛になったのですが、
> この数年は腰痛と無縁ですね。花粉症も年々良くなるし、まだまだ進化中かも。

普段は工具を取りに動いたりと立っている方が動き易いですが、偶に座ると楽なんですよね~(笑)

Hさんは、まだ若いやん!!

おはようございます。 オーナーが、自分のブローしたエンジンを見るのは辛いでしょうね。 いつかSATOさんのブロー記もお願いします。 Rは丈夫くお願いしますね~

Re: タイトルなし

> おはようございます。 オーナーが、自分のブローしたエンジンを見るのは辛いでしょうね。 いつかSATOさんのブロー記もお願いします。 Rは丈夫くお願いしますね~

あは、チューニングエンジンは、寿命とパワーが反比例ですからね(笑)

バランスが難しいですね!
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